История барка «Седов»

Барк «Седов»

В феврале 1921 г. в Киле (Германия) состоялась торжественная церемония спуска на воду четырехмачтового барка, получившего имя «Magdalene Vinnen» (Магдалена Виннен). Его заказчик — немецкий судовладелец Ф. А. Виннен — предполагал, что «Magdalene Vinnen» будет работать на линиях, соединяющих порты Европы с портами Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании. С наступлением мирового экономического кризиса в 30-х годах. Большое число судов оказалось на приколе, а их команды — на бирже труда. Компания  Виннена продала несколько своих парусников по бросовым ценам.

В 1936 году «Magdalene Vinnen» приобрела пользовавшаяся государственными дотациями фирма «Норддойчер Ллойд». Барк переименовали в «Kommodore Johnsen» (Коммодор Йонсен) и перестроили, превратив в учебное судно. Были оборудованы: две надстройки, соединив общей палубой спардек и ют. Благодаря этому удалось выгородить помещение вначале для 60, а позже и для 100 практикантов.  Появились подвесные койки, обеденные столы и банки, цистерна питьевой воды на 40 т, санузлы. Ради рентабельности трюмы все же сохранили для перевозки грузов. Во время Второй мировой войны судно находилось в составе вспомогательного флота и использовалось для доставки снабжения войскам под буксиром.

После окончания второй мировой войны в соответствии с решениями Потсдамской конференции между союзниками был произведен раздел военного и вспомогательного германских флотов. Советский Союз в порядке компенсации за утраченные в ходе войны парусные суда получил четырехмачтовый барк «Падуя» (3257 т), приобретший имя «Крузенштерн», барк «Горх Фок» (1392 т), его новое имя Товарищ-ІІ» и «Коммодор Йонсен», переименованный в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова (1877 — 1914).11 января 1946 г. парусник «Седов» был передан Советскому Военно-Морскому Флоту. Несмотря на послевоенную разруху и связанные с ней материальные трудности, средства на восстановление парусника и необходимые материалы были выделены. Особых забот потребовали пришедшие в ветхость за годы войны такелаж и парусное хозяйство. Были трудности и с подготовкой экипажа, способного в любых условиях управлять четырехмачтовым барком. А когда, казалось, все уже было готово к долгожданному выходу в море, война вновь напомнила о себе: Балтика все еще была полна мин и плавание такого крупного корабля с неопытными курсантами на борту стало бы безрассудством.

Первое плавание с флагом СССР барк совершил в июне 1952 года. В 1956 году прошёл переоборудование. До 1966 года принадлежал Военно-морскому флоту СССР, после — Министерству рыбного хозяйства. С 1975 по 1981 год вместе с капитальным ремонтом прошёл модернизацию. Как вспоминал капитан парусника В. Т. Роев:  От старого судна остались только воспоминания, корпус, рангоут да водонепроницаемые переборки. С 1981 по 1991 портом приписки была Рига, Латвийское морское пароходство. «Седов» служил учебным судном Рижского мореходного училища. В 1989 году барк был занесен в книгу Рекородов Гиннеса как самое большое парусное учебное судно в мире. После распада СССР передан в распоряжение Министерство рыбного хозяйства СССР, порт приписки изменён на Мурманск.В 1991 году в парусной регате «Cutty Sark» Tall Ships’ Races занял первое место. В 1995 году в ней же также занял первое место.

В 2000 году, в связи с долгами российского правительства, швейцарская компания Noga добилась ареста «Седова», пришедшего на международное шоу во французский Брест. Однако, адвокат Мишель Куимбер, представлявший интересы Мурманского технического университета, на чьем балансе и был «Седов», доказал суду, что правительственной собственностью корабль назвать нельзя. Также арест парусника назывался причиной отказа Владимира Путина встретиться с Жаком Шираком во время саммита Большой восьмерки.

В 2006 году на экраны вышел фильм «Трагедия Памира» (Der Untergang der Pamir), где барк «Седов» снялся в качестве судна такого же класса «Памир».

В 2011 году, «Седов» отметил свое 90-летие. В 2012 г. «Седов» отправился в свое первое кругосветное плавание продолжительностью более 13 месяцев.

Подробнее о барке «Седов»:
Каюты | Характеристики | Расписание круизов